Portal Informasi Logistik & Distribusi Monday, 8 June 2026
Home Blog Arus Peti Kemas di Terminal Teluk Lamong Meningkat Pasca Keb...
▶  Berita & Artikel

Arus Peti Kemas di Terminal Teluk Lamong Meningkat Pasca Kebijakan Pemangkasan Waktu

👤 Admin
📅 20 October 2023
👁 0 views

Pemandangan berbeda terlihat di Terminal Teluk Lamong (TTL) yang merupakan terminal multiguna milik PT Pelindo Terminal Petikemas (SPTP) yang terletak di antara dua pelabuhan, yaitu Pelabuhan Gresik dan Pelabuhan Tanjung Perak. Arus bongkar peti kemas di terminal ini lancar pasca kebijakan pemangkasan waktu tunggu kapal diperbaharui.

Tercatat arus peti kemas hingga saat ini di Terminal Teluk Lamong dari luar negeri Terminal Teluk Lamong mencatat sampai dengan September 2023, arus peti kemas luar negeri berada di angka 160.587 box dan 225.116 TEUs. Angka ini sedikit turun dari realisasi September 2022 yang berada di angka 176.131 box dan 253.701 TEUs 

Kemudian, untuk arus peti kemas dalam negeri, TTL mencatat sampai dengan September 2023, terdapat 350.106 box dan 385.484 TEUs.

Angka ini mengalami kenaikan dibanding September tahun lalu yang berada di angka 309.373 box dan 341.603 TEUs. Total arus peti kemas di Terminal Teluk Lamong sampai September 2023 berada diangka 510.693 box dan 610.600 TEUs.

Direktur Keuangan, SDM dan Umum TTL Budi Satriyo mengatakan bahwa pihaknya melakukan transformasi salah satunya dengan memangkas waktu tunggu sandar kapal untuk layanan domestik. Budi menyebut bahwa untuk layanan domestik biasanya perlu waktu tunggu kapal sekitar 6 hingga 7 jam. Hal ini disebabkan karena adanya arus keluar dan masuk yang terjadi ketika kapal ingin masuk ke dermaga TTL. 

Ia menambahkan perubahan ini menyebabkan kapal pada layanan domestik tidak perlu lagi menunggu lama untuk masuk ke dermaga. Penanganan ini juga merupakan hasil kerja sama antara TTL dengan Pelindo Marine Service bersama dengan petugas pandu Terminal Teluk Lamong.

“Kalau yang sebelumnya kita 6-7 jam menunggu arus, sekarang kendala sudah kita atasi, sekarang tidak ada lagi kendala menunggu arus naik untuk menyandarkan dan mengeluarkan kapal,” katanya.

Budi melanjutkan dampak dari kebijakan cukup signifikan bagi pihak TTL. Peniadaan waktu tunggu membuat arus masuknya kapal ke dermaga meningkat dari sebelumnya. 

“Sebelumnya di dermaga domestik per bulan hanya terdapat 80-90 kapal, saat ini bisa sampai 100 kapal untuk kegiatannya,” ujarnya. 


 

📰 Artikel Terbaru
Cara Pastikan Barang Aman Selama Transit
Cara Pastikan Barang Aman Selama Transit
📅 5 Jun 2026
Resiko Barang Saat Transit yang Sering Terjadi di Lapangan
Resiko Barang Saat Transit yang Sering Terjadi di Lapangan
📅 4 Jun 2026
Apa Itu Principal dan Bagaimana Ia Membentuk Cara Kerja Ekspedisi Antar Pulau ?
Apa Itu Principal dan Bagaimana Ia Membentuk Cara Kerja Ekspedisi...
📅 3 Jun 2026
9 Cara Aman Kirim Mobil Ke Antar Pulau
9 Cara Aman Kirim Mobil Ke Antar Pulau
📅 2 Jun 2026
8 Cara Aman Kirim Motor Antar Pulau
8 Cara Aman Kirim Motor Antar Pulau
📅 1 Jun 2026
Panduan Pengiriman Barang
Panduan Pengiriman Barang
📅 15 Jan 2026
100 Istilah Logistik Dan Ekspedisi Pengiriman Barang
100 Istilah Logistik Dan Ekspedisi Pengiriman Barang
📅 13 Jan 2026
Apa itu SLA Dalam Dunia Logistik
Apa itu SLA Dalam Dunia Logistik
📅 10 Jan 2026
Memahami Perbedaan FCL Dan LCL dalam Rantai Logistik Modern
Memahami Perbedaan FCL Dan LCL dalam Rantai Logistik Modern
📅 7 Jan 2026
Evolusi Model 1PL Hingga 5PL Dan Dampaknya Terhadap Ekspedisi
Evolusi Model 1PL Hingga 5PL Dan Dampaknya Terhadap Ekspedisi
📅 5 Jan 2026
Pengiriman Makassar Bengkulu, Kirim Paket Besar Ada Harga Spesial
Pengiriman Makassar Bengkulu, Kirim Paket Besar Ada Harga Spesial
📅 30 Oct 2023
Biaya Logistik Dunia Bakal Naik, Dampak Konflik Israel dan Palestina
Biaya Logistik Dunia Bakal Naik, Dampak Konflik Israel dan Palest...
📅 30 Oct 2023
Ekspedisi Jakarta ke Pekanbaru, Kirim Paket Besar Tarif Ekonomis
Ekspedisi Jakarta ke Pekanbaru, Kirim Paket Besar Tarif Ekonomis
📅 27 Oct 2023
Kapal Khusus Ternak Catatkan Kinerja yang Signifikan
Kapal Khusus Ternak Catatkan Kinerja yang Signifikan
📅 27 Oct 2023
Jasa Pengiriman Makassar Medan, Termurah dan Paling Aman
Jasa Pengiriman Makassar Medan, Termurah dan Paling Aman
📅 27 Oct 2023
Jalan Tol Indralaya-Prabumulih Diresmikan, Presiden: Percepat Akselerasi Logistik dan Roda Ekonomi
Jalan Tol Indralaya-Prabumulih Diresmikan, Presiden: Percepat Aks...
📅 27 Oct 2023
Ekspedisi Makassar ke Padang, Kirim Paket Besar Harga Ekonomis
Ekspedisi Makassar ke Padang, Kirim Paket Besar Harga Ekonomis
📅 25 Oct 2023
Biaya Logistik Turun Berkat Pembangunan Infrakstuktur, Betulkah?
Biaya Logistik Turun Berkat Pembangunan Infrakstuktur, Betulkah?
📅 25 Oct 2023
Ekspedisi Murah Makassar Kupang, Aman dan Terpercaya
Ekspedisi Murah Makassar Kupang, Aman dan Terpercaya
📅 24 Oct 2023
Kunci Singapura Jadi ‘Raja’ Logistik Dunia
Kunci Singapura Jadi ‘Raja’ Logistik Dunia
📅 24 Oct 2023
Kargo Makassar Mataram, Kirim Paket Besar Gratis Jemput
Kargo Makassar Mataram, Kirim Paket Besar Gratis Jemput
📅 23 Oct 2023
Seberapa Penting Surat Jalan dalam Pengiriman Barang?
Seberapa Penting Surat Jalan dalam Pengiriman Barang?
📅 23 Oct 2023
Jasa Ekspedisi Murah Makassar Jambi, Paling Aman
Jasa Ekspedisi Murah Makassar Jambi, Paling Aman
📅 20 Oct 2023
Arus Peti Kemas di Terminal Teluk Lamong Meningkat Pasca Kebijakan Pemangkasan Waktu
Arus Peti Kemas di Terminal Teluk Lamong Meningkat Pasca Kebijaka...
📅 20 Oct 2023
Ekspedisi Makassar Lampung, Kirim Paket Besar Bisa Dijemput
Ekspedisi Makassar Lampung, Kirim Paket Besar Bisa Dijemput
📅 19 Oct 2023